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教育部:深化新工科建設,支持校企深度合作

文章來源:教育部、中國教育在線 更新時間:2021-09-03

  近日,教育部網站公佈對“關於突破汽車核心部件‘卡脖子’技術難題的建議”的答覆。答覆中稱,教育部高度重視製造業領域人才培養,積極採取措施,深化新工科建設,支持校企深度合作,創新人才培養模式,為我國高端製造業發展提供人才支撐。

  一、優化製造業領域學科專業設置

  教育部鼓勵高校根據經濟社會發展需要和學校辦學能力,面向重點領域繼續加大製造業相關學科專業設置,加快培養社會急需人才。近3年,批准設置智能車輛工程、人工智能、工業智能、區塊鏈工程、合成生物學等45個新興工科本科專業。2020年,新增人工智能本科專業布點130個、智能製造工程本科專業布點84個、機器人工程本科專業布點53個、儲能科學與工程本科專業布點25個、智能建造本科專業布點23個、集成電路設計與集成系統本科專業布點10個、智能裝備與系統本科專業布點5個。

  二、加強制造業領域專業建設指導

  為進一步加強制造業領域人才培養,教育部成立了新一屆高等學校機械類、電子信息類等專業教學指導委員會,充分發揮教指委研究、諮詢、指導、評估、服務作用,研究制定《機械類教學質量國家標準》《電子信息類教學質量國家標準》等作為專業准入、專業建設和專業評價的依據,推進人才培養質量不斷提升。2019年4月,教育部啓動一流專業建設“雙萬計劃”,面向全國所有高校、全部專業,突出示範領跑作用,全面優化專業結構,推動專業辦學質量提升。兩批組織遴選清華大學、浙江大學、華中科技大學等389個機械類的本科專業為國家級一流本科專業建設點。

  三、創新制造業領域人才培養模式

  開展未來技術學院建設。2020年,教育部印發《未來技術學院建設指南(試行)》(教高廳函〔2020〕6號),首批在北京大學、清華大學等12所高校前瞻佈局一批未來技術學院,着力培養具有前瞻性、能夠引領未來發展的科技領軍人才。探索現代產業學院建設。教育部、工業和信息化部聯合印發《現代產業學院建設指南(試行)》(教高廳函〔2020〕16號),擬在特色鮮明、與產業緊密聯繫的高校建設若干與地方政府、行業企業等多主體共建共管共享的現代產業學院,造就大批產業需要的高素質應用型、複合型、創新型人才。佈局建設特色化示範性軟件學院。2020年6月,教育部、工業和信息化部聯合發佈《特色化示範性軟件學院建設指南(試行)》(教高廳函〔2020〕11號),聚焦國家軟件產業發展重點,在關鍵基礎軟件、大型工業軟件、行業應用軟件、新型平台軟件、嵌入式軟件等領域,培育建設一批特色化示範性軟件學院。持續加強示範性微電子學院建設,支持北京大學、清華大學等28所示範性微電子學院建設,2020年示範性微電子學院畢業生近8000人,在北京大學、清華大學等8所高校佈局國家集成電路產教融合創新平台建設項目。

  四、深化製造領域產教融合、校企合作

  教育部深入推進職業教育集團化辦學,目前全國已建成各類職教集團(聯盟)近1500個,覆蓋了90%以上的高職院校、近50%的中職學校,近30000家企業參與;已遴選確定兩批共299家示範性職業教育集團(聯盟)培育單位。教育部會同國家發展改革委推進國家產教融合建設試點,已有24家中央企業和48家民營企業積極申報國家產教融合型企業,21個城市積極申報國家產教融合型城市,相關認定工作正在有序開展;地方正同步探索開展產教融合型企業建設,目前全國已有2340家企業納入地方產教融合型企業建設培育庫。

  推動校企深度合作,教育部會同國家發展改革委、工信部、國資委等部門遴選公佈中航、中鐵集團等102家企業為首批全國職業教育教師企業實踐基地,公佈創新團隊實質性合作企業2800餘家,在人員互聘、教師培訓、技術創新、資源開發等方面開展深度合作、促進“雙元”育人。全面推進現代學徒制,分三批佈局558個現代學徒制試點單位,覆蓋1000多個專業點,惠及10萬名學生和學徒,參與企業達2200多家,實現招生即招工、入校即入廠、校企聯合培養。穩步推進1+X證書制度,目前已分4批遴選了300個培訓評價組織、447個X證書,100多萬人參加培訓,超過70萬人參加考證。

  積極實施產學合作協同育人項目,2014年起,教育部組織企業支持高校開展產學合作協同育人項目,以產業和技術發展的最新需求推動高校人才培養改革。政府搭台、企業支持、高校對接、共建共享,有效激發了各方面的積極性,項目質量不斷提升,項目管理不斷規範,社會影響不斷擴大,實現了高校人才培養與企業發展的合作共贏。2020年,針對人工智能、大數據、機器人、新能源汽車、新材料等製造業重點領域,高校與企業合作開展項目4000餘項,企業提供經費及軟硬件支持約4.5億元。

  五、加快高端製造領域科技創新

  教育部積極推動高端製造領域高校科技創新和成果轉化,加強產學研深度融合。在機械製造與運載等相關領域佈局建設了57個教育部工程研究中心,持續為技術創新和產業進步提供工程化技術成果。在高端製造、高性能材料、新能源汽車等相關領域支持高校建設了5個國家級協同創新中心和15個省部級協同創新中心,深化產學研合作,開展行業技術難題研究。

  六、下一步工作考慮

  教育部將以推進新工科建設“再深化、再拓展、再突破、再出發”為工作重點,繼續支持製造業相關學科專業建設,深化校企合作、產教融合,創新人才培養模式,圍繞汽車核心部件“卡脖子”技術難題早日取得突破,培育一批支撐“製造強國”建設的團隊和人才。

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